丙烯及氟化物質構體材料拉力，沖擊試驗機性能研發方略研討剖析

TAIC在共聚樹脂中的作用用懸浮聚合法得到的ACS（三元）樹脂，在聚合過程中，CM鏈成分幾乎不交聯，因此沒有發生凝膠，也不是以微粒狀態分散在樹脂相中，而是作為接枝共聚主干而存在于樹脂相中。添加第4組分TAIC，在過氧化物和TAIC作用下，通過攪拌剪切力的作用，CM會發生交聯、凝膠，成微粒狀態，也就是海島結構分散在樹脂相中，即進行了以CM為核的核殼接枝聚合，所示。

　　這樣得到的ACS樹脂不僅具有優良的物理和機械性能，而且巴勒斯效應和熱收縮率顯著改善，加工性能變好。沒加TAIC的ACS樹脂巴勒斯效應一般為16，熱收縮率為35%.添加TAIC的ACS樹脂巴勒斯效應一般為13，熱收縮率為20%，并且注塑試樣的方向性，即縱向和橫向方向的抗沖性差別減少了。抗沖性有時雖稍微有些下降，如缺口抗沖強度從5031kJ/m2降至4846kJ/m2，但降低這一點對于實際應用沒有妨礙。

　　共聚樹脂的測定和分析（1）共聚樹脂中交聯、凝膠化CPE量的測定：將一定量的共聚樹脂加入二甲基甲酰胺（DMF）中（樹脂DMF=1g100mL），升溫至80，在攪拌2h的條件下，抽提樹脂中的苯乙烯、丙烯腈成分，接著用一氯苯把DMF不溶物即CPE溶解（DMF不溶物一氯苯=02g100mL），在80下抽提2h后，剩下不溶物的殘渣即為凝膠化CPE，其含量以占起始CPE量的百分數來表示。

　　（2）沖擊強度（kJ/m2）：按GB/T1843-1996（懸臂梁缺口）的標準測定。

　　（3）拉伸強度、彎曲強度、伸長率：按GB/T1040-1992的標準測定。

　　（4）巴勒斯效應和流動速率：按GB/T3682-2000的標準測定，190，荷重10kg.巴勒斯效應用擠出樹脂的直徑D/口模內徑D0的比來表示。

　　（5）熱收縮率：把試片放入熱變形測試箱的硅油中，在150下加熱2h后用收縮的長度和原來長度的百分比來表示。

　　TAIC用量對共聚樹脂塑料托盤性能的影響TAIC是1個含芳雜環的多功能交聯劑，當添加量少時，凝膠化的程度不足，不能形成完整的核殼聚合，不能呈現所期待的預期效果。添加量多了會發生過度凝膠化，使CM橡膠相在ACS樹脂相中斷裂，不能形成海島結構，從而使沖擊性能和拉伸強度等機械性能降低。研究表明，TAIC用量在2%10%之間（即CPE凝膠化程度在30%80%之間）為佳，這樣即不影響共聚樹脂原有的其它優良的性能，又改善了熱收縮率、巴勒斯效應和加工性能，TAIC用量和凝膠含量與樹脂性能關系見所示。

　　結論通過在聚合過程中加入第4單體TAIC使CM橡膠部分交聯，制得了巴勒斯效應和熱收縮率低、阻燃、耐候、抗靜電的共聚樹脂。由于此共聚物自有的優良的物理化學性能，使之具有廣闊的市場應用前景，可代替耐候級ABS和阻燃級TAIC用量和凝膠含量對樹脂性能的影響性能，用于生產計算機、工業電器或家用電器、辦公電器外殼，汽車、摩托車等零部件。分析測試表明，其使用壽命較改性ABS延長了37倍，并可回收再利用。